Renault

Однообъемный "Citroёn Xsara Picasso" - новое слово в классе микроминивэнов

Знаменитый дизайнер Филипп Старк (Philippe Starck) разработал дизайн мотоцикла Voxan Cafe Racer Super Naked специально для французской компании Voxan. Эксклюзивный мотоцикл ручной сборки с мощностью в 140 лошадиных сил весит 180 кг.

Компания Voxan была основана в 1995 году группой мотолюбителей под предводительством конструктора Алана Шевалье. На данный момент Voxan является единственным представителем мотоиндустрии во Франции (если не считать мотороллеры Peugeot). В разработке дизайна всех мотоциклов компании участвовали известные французские дизайнеры, а над двигателями трудились лучшие умы Renault, в результате чего Voxan «взрывал» парижский автосалон практически каждый год. Вероятно, участие известного на весь мир француза Филиппа Старка – было всего лишь вопросом времени.

Модельный год: 2003
Год проведения теста: июнь 2003

Организация, проводившая тест: газета Авторевю

Fiat Linea. Цена: Не определена. В продаже: январь 2008 г.

Люди в Renault не морочат голову придумыванием названий для своих автомобилей. Благозвучные слова-брэнды, нарочито лишенные какого-либо вообще смысла в любом языке, во французской автомобилестроительной компании уже давно вычисляет компьютер. Но то ли компьютер впал в глубокий творческий кризис, то ли человеческий фактор так решил, а для совершенно новой модели компакт-класса выбрали известное еще с 1995 года и довольно красивое название: Megane. Банально? Зато с приставочкой II имя для новинки зазвучало почти по-королевски: Его Величество «Меган Второй».

Вопрос о том, что в дизайне Renault Clio истинно французского, ставит в тупик. На мир он смотрит раскосыми, типично японскими фарами, округлая крышка багажника и плавные линии боковин напоминают традиционные популярные хэтчбеки, чего уж никто не ожидал от Renault

Renault представила своего «заряженного малыша» - Twingo RS. Презентация данной модели состоится в марте на автосалоне в Женеве, но уже сейчас доступны официальные фотографии этой модели и определенная техническая информация.

Не исключено, что компании Renault предстоит объявить о самом крупном отзыве автомобилей в своей истории, передает РБК.

Крупнейший индийский автопроизводитель компания Тата Motors опередила своих конкурентов в создании сверхдешевого автомобиля.
Индийский автопроизводитель Тата начал производство микролитражного автомобиля, стоимость которого не превысит $2,6 тыс. Компания планирует начать релизацию машины в 2010 году и продавать не менее 100 тыс. в год.
Самое примечательное, что, в отличие от автоконцернов Toyota, Nissan и Renault, где также разрабатываются супербюджетные автомобили - но для рынков развивающихся стран, как сообщает Газета.RU со ссылкой на Auto Express, продажи индийских «бюджетников» начнутся с американского и британского рынков.
Отметим, что крупнейшие японские автопроизводители планируют продавать новые машины на рынках России, Китая, Индии и Бразилии по цене $6100, чтобы обеспечить потребности быстрорастущего среднего класса в этих странах, сообщается на сайте Nikkei English News без указания источника информации.
Nissan Motor Co. вместе с французской Renault SA разрабатывает автомобиль с литровым двигателем и намерена выпустить первые 500 тыс. машин в 2009 году, приводит агентство Bloomberg сообщение Nikkei.
Honda Motor Co. планирует в течение трех лет разработать автомобиль для той же Индии, который будет меньше модели Fit с двигателем 1,3 литра. Toyota Motor Corp. собирается начать производство автомобилей в Индии в 2010 году.
На страны с развивающимися экономиками (emerging markets) приходится около пятой части мирового авторынка. В 2006 году в этих странах, как сообщает Nikkei, было продано 13,15 млн машин.

В модельном ряду Renault Megane появился спортивный хэтчбек Renault Mgane Sport dCi с дизельным двигателем.