подвеска

В этом году в семействе Peugeot 206 появилась новая модель. Когда смотришь на нее спереди - ничего необычного не замечаешь: перед тобой хорошо знакомый всем автомобилистам Peugeot 206.

Минивэн взамен спортседана

Летом на российский рынок выходит один из самых ярких кабриолетов.

Новые "Kia Sephia" и "Kia Shuma" представляют собой, по сути, одну модель

Едва успев появиться на рынке, новый седан Mitsubishi
Lancer породил жуткий ажиотаж. Это очень напоминает ситуацию с
ограничением срока приватизации квартир: желающим купить 2-литровую
версию придется запастись терпением на целый год. Стоит ли ждать?

Ford Maverick провел в нашей редакции месяц. Что удалось подметить за столь непродолжительный срок? Делимся впечатлениями.

Если Вы попросите двух водителей – обычного и гонщика – объяснить, для чего существует подвеска, возможно, вы получите два разных ответа. Обычный водитель скажет просто: подвеска служит, чтобы Ваши зубы остались целыми и невредимыми при движении по кочкам. Она создана для удобной, комфортной и безопасной езды. Гонщика Ваш вопрос заставит задуматься и он начнет пространно рассуждать о том, что задача подвески заключается в том, чтобы у колес Вашего автомобиля было хорошее сцепление с дорогой, и Вы смогли бы ехать быстрее. То есть подвеска нужна для лучшего управления автомобилем.

Эксклюзивный вариант суперкара "Lancer Evolution VI"

В прошлом году состоялась российская премьера "Mitsubishi
Lancer Evolution VI". Мы рассказали про новинку довольно подробно,
но... первое знакомство состоялось в тепличных условиях старого
аэродрома. Где вокруг - тишь и гладь пустой взлетно-посадочной полосы.
Каков "Evolution VI" в реальных условиях? В городе? На трассе?..
Попробуем тветить на эти вопросы. Тем паче, что есть повод для второй
встречи: в продаже появился изготовленный ограниченной серией "Lancer
Evolution VI Limited Edition".

Lexus IS 250 ездит настолько же хорошо, насколько выглядит

Теперь в салон "Mitsubishi" стоит заглянуть тем, кому раньше туда
вообще не было смысла заходить. Я подразумеваю автомобилистов,
интересующихся роскошными и крупными (длиной под пять метров) седанами
бизнес-класса. Раньше гамму предлагаемых в России легковых моделей
венчал хорошо известный "Galant". Недавно появился "Diamante", который
стоит классом выше.