Новости; Просмотров: 568
Многие автопроизводители обещают вывести на рынок дешевые автомобили. Порой называются цены в пределах 3-5 тысяч долларов, а иногда речь идет всего о тысяче "у.е." - может ли такое быть?
Эксперты от автопрома считают, что спрос на дешевые автомобили через 10 лет составит около 15 млн штук в год. Основными покупателями этих машин станут жители развивающихся стран юго-восточной Азии, Китая и Индии. Мировой спрос на автомобили стоимостью от 2500 до 5000 долларов будет стремительно расти. В последний год этот сегмент вырос на четверть, - полагает исследование консалтинговой фирмы A.T. Kearney.
В мире с каждым днем появляется все больше людей, которые не только хотят, но и могут приобрести автомобиль. "Экономическое развитие Китая и России порождает большой спрос на бюджетные автомобили малого и среднего классов. В Индии и странах юго-восточной Азии потенциальные покупатели ждут сверх дешевых автомобилей", - цитирует результаты исследования германское издание Automobilwoche. Индийцев, готовых потратить до 5000 долларов на покупку машины, уже сейчас насчитывается около 400 миллионов, а в ближайшие десять лет таковых станет еще в полтора раза больше.
К таким автомобилям предъявляются вполне четкие требования: простая конструкция, ремонтопригодность, дешевизна. Причем, цена автомобиля многим представляется важнее стоимости его обслуживания. Автопроизводитель, которому удастся предложить автомобиль стоимостью в 2000 долларов, может рассчитывать на полмиллиарда индийских покупателей.
Столь лакомый кусок хотел бы "съесть" любой автопроизводитель. Известно, что сам машинокомплект (то есть, все детали автомобиля) зачастую составляет лишь 15-20% от цены машины в автосалоне, а порой – еще меньше. Наилучшие шансы в этом соревновании, по мнению исследователей, у местных автозаводов – они лучше знают ожидания и возможности покупателей. Кроме того, производство сверхдешевого автомобиля должно быть организовано неподалеку от места реализации.
По мнению, экспертов сверхдешевые автомобили будут предлагаться в кузовах трехдверного хэтчбека и пикапа. Самым популярным двигателем станет трехцилиндровый мотор с рабочим объемом до 500 см3 и мощностью около 30 л.с. Внутреннее убранство такого авто тоже будет скромным: сиденья и ремни безопасности – вот и все, что точно будет в машине за пару тысяч долларов.
Сложно представить, чтоб такие машины прижились в России.
Эксперты от автопрома считают, что спрос на дешевые автомобили через 10 лет составит около 15 млн штук в год. Основными покупателями этих машин станут жители развивающихся стран юго-восточной Азии, Китая и Индии. Мировой спрос на автомобили стоимостью от 2500 до 5000 долларов будет стремительно расти. В последний год этот сегмент вырос на четверть, - полагает исследование консалтинговой фирмы A.T. Kearney.
В мире с каждым днем появляется все больше людей, которые не только хотят, но и могут приобрести автомобиль. "Экономическое развитие Китая и России порождает большой спрос на бюджетные автомобили малого и среднего классов. В Индии и странах юго-восточной Азии потенциальные покупатели ждут сверх дешевых автомобилей", - цитирует результаты исследования германское издание Automobilwoche. Индийцев, готовых потратить до 5000 долларов на покупку машины, уже сейчас насчитывается около 400 миллионов, а в ближайшие десять лет таковых станет еще в полтора раза больше.
К таким автомобилям предъявляются вполне четкие требования: простая конструкция, ремонтопригодность, дешевизна. Причем, цена автомобиля многим представляется важнее стоимости его обслуживания. Автопроизводитель, которому удастся предложить автомобиль стоимостью в 2000 долларов, может рассчитывать на полмиллиарда индийских покупателей.
Столь лакомый кусок хотел бы "съесть" любой автопроизводитель. Известно, что сам машинокомплект (то есть, все детали автомобиля) зачастую составляет лишь 15-20% от цены машины в автосалоне, а порой – еще меньше. Наилучшие шансы в этом соревновании, по мнению исследователей, у местных автозаводов – они лучше знают ожидания и возможности покупателей. Кроме того, производство сверхдешевого автомобиля должно быть организовано неподалеку от места реализации.
По мнению, экспертов сверхдешевые автомобили будут предлагаться в кузовах трехдверного хэтчбека и пикапа. Самым популярным двигателем станет трехцилиндровый мотор с рабочим объемом до 500 см3 и мощностью около 30 л.с. Внутреннее убранство такого авто тоже будет скромным: сиденья и ремни безопасности – вот и все, что точно будет в машине за пару тысяч долларов.
Сложно представить, чтоб такие машины прижились в России.
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Ссылка на новость; Теги: автомобиль, машины
Другие новости по теме:
